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I
前 言
本标准第4章为强制性条款。
本标准依据GB/T 1。1-2009给出的规则起草。
本标准由浙江省环境保护局提出并归口。
本标准起草单位: 浙江省环境监测中心,杭州市环境保护局。
本标准主要起草人:邵卫伟、金鑫、高利、刘弘、刘长军、祝斌、叶旭红、黄芳、舒畅、楼淑芬。
本标准2008年10月1日起在杭州市先行试点实施,2010年10月1日起在国家确定的大气污染防治四个重点城市宁波、温州、绍兴、湖州实施,到2015年全省全部实施。

在用点燃式发动机轻型汽车 简易瞬态工况法排气污染物排放限值
1 范围
本标准规定了在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值。
本标准适用于装用点燃式发动机的在用轻型汽车。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 18285—2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
HJ/T 290-2006 汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
M1、M2、N1类车辆
M1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000kg,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。
M2 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000kg,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5 000kg的载客车辆。
N1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定量最大总质量超过1 000 kg ,厂定最大总质量不超过3 500 kg的载货车辆。
3.2
轻型汽车
指最大总质量不超过3 500kg的M1类、M2类和N1类车辆。
3.3
第一类轻型汽车
设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量≤2 500 kg的M1类车。

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